Remorque plateau à ridelles à 3 essieux

La partie de chargement de la remorque à ridelles pour marchandises est une semi-remorque conçue avec une structure à ridelles. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et de produits annexes, ainsi que d'autres marchandises légères et volumineuses.

1. La conception du modèle et de la structure à ridelles tient compte de la catégorie de marchandises du client. Une conception adaptée aux besoins de chargement permet de réduire au maximum le poids de la caisse. Sa structure simple et fonctionnelle est facile à démonter, réduit les coûts d'investissement pour les utilisateurs et leur permet de réaliser davantage de bénéfices.

2. Châssis : structure spatiale soudée, composée de longerons et de traverses traversantes. Elle assure un équilibre entre la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et offre une forte capacité de charge sans déformation.

3. Les châssis de cette série de semi-remorques à ridelles grillagées présentent une structure robuste, avec des éléments longitudinaux et transversaux. Les longerons sont plats ou en col de cygne. La hauteur de l'âme est comprise entre 400 et 500 ; les longerons sont soudés par soudage automatique à l'arc submergé. Le châssis est grenaillé et les longerons latéraux, les traverses et les longerons principaux sont solidement assemblés.

4. Système de suspension : équipé d'un nouveau système de suspension à haute résistance et à forte résistance aux chocs. La charge est équilibrée sur chaque essieu et l'angle des tirants du système est conçu de manière rationnelle, ce qui réduit la distance de glissement par frottement entre les pneus et le sol lors des secousses fréquentes et limite efficacement l'usure des pneus. Les tirants et l'empattement peuvent également être réglés afin d'éviter efficacement l'usure irrégulière des pneus et le pincement des roues.

5. La hauteur de la caisse peut être choisie parmi les valeurs suivantes : 1800, 2000, 2200, 2400.

6. Le mode d'ouverture des portes de la caisse peut être choisi parmi les types à ouverture vers le bas, à ouverture vers le haut et à ouverture latérale.

7. Pour la porte arrière, il est possible de choisir une porte de caisse ordinaire ou une porte de fourgon. La porte de fourgon est dotée d'un joint en caoutchouc.