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Remorque porte-voitures 6 voitures

Dimensions hors tout : 16000×3000×3400mm
Capacité de chargement (T) : 40~100T
Essieu : 13T/16T, FUWA / BPW
Jante : 8.0~20
Pneu : 11.00R20
Suspension : suspension mécanique
Lames de ressort : largeur 90mm, épaisseur 13mm, 10 couches
Pivot d'attelage : marque JOST, 2.0 ou 3.5inch (boulonné ou soudé)
Béquilles : marque JOST
Poutre principale : hauteur : 500mm, plaque supérieure : 20mm, plaque centrale : 12mm, plaque inférieure : 20mm
Matériau : acier au carbone Q345B

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◉Présentation du produit

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La remorque porte-voitures est un véhicule destiné au transport de voitures. Selon sa structure, elle existe en trois modèles : double pont à roues jumelées, double pont à roues simples et simple pont à roues jumelées. Selon son apparence, elle est divisée en type châssis nu, type semi-fermé et type fermé.

La longueur du véhicule peut être adaptée aux exigences du client. Le châssis est réalisé avec des poutres en I soudées. L'ensemble de la carrosserie est soudé automatiquement par arc submergé et par procédé de soudage sous protection de gaz carbonique. Après le soudage, un grenaillage est effectué afin d'éliminer les contraintes de soudage et d'améliorer l'adhérence de la peinture, pour une qualité stable et un bel aspect. Le plancher supérieur peut être divisé en deux ou trois sections, dont la hauteur se règle à l'aide d'un palan manuel et d'un vérin hydraulique. La face avant de la paroi de l'enceinte fermée est recouverte d'une petite tôle ondulée emboutie ; les côtés sont recouverts d'une tôle ondulée emboutie ou d'une tôle ondulée, et le toit est équipé d'arceaux et d'une bâche. Le véhicule est équipé d'une caisse à outils, d'un support de roue de secours et d'un système de freinage à goutte-à-goutte afin d'améliorer la sécurité du transport des véhicules.

Nous pouvons fournir tous les modèles dont vous avez besoin et proposons la personnalisation. N'hésitez pas à nous envoyer votre demande si vous avez des questions !

◉Paramètres du produit

Caractéristiques du produit

Structure innovante, poids léger, grande résistance, bel aspect et utilisation facile ; bonne stabilité et bonnes performances de sécurité. Le véhicule est équipé d'une caisse à outils, d'un support de roue de secours et d'un système de freinage à goutte-à-goutte afin d'améliorer la sécurité du transport des véhicules ;
Conception renforcée du châssis, répartition équilibrée de la charge sur les essieux avant et arrière, augmentation considérable de la capacité de charge et fiabilité du véhicule ;
Le plancher supérieur peut être divisé en deux ou trois sections, et la hauteur du palan et du vérin peut être réglée manuellement ; la face avant de la paroi de l'enceinte fermée est recouverte d'une petite tôle ondulée emboutie, les côtés sont recouverts d'une tôle ondulée emboutie ou d'une tôle ondulée, et le toit est équipé d'arceaux et d'une bâche.

Nom du produit	Semi-remorque porte-voitures
Dimensions (L x l x H) (mm)	16690x2700x3000 mm (personnalisable)
Poids à vide (kg)	9800 (selon la configuration finale)
Capacité de charge maximale (kg)	60000 (personnalisable)
Poutre principale	Acier Q345B / T700, hauteur 300mm, plaque supérieure de 12mm, plaque inférieure de 12mm, plaque centrale de 8mm (personnalisable)
Type	Deux plateaux ; les plateaux avant et arrière supérieurs peuvent être levés et abaissés séparément par un système hydraulique
Type de levage du plateau supérieur	Mécanisme de levage hydraulique et manuel
Nombre de voitures transportées	8 unités (4m par voiture)
Essieux	13/16/20 tonnes. Nombre d'essieux au choix, par exemple 2/3/4 essieux... Marques d'essieux au choix, par exemple SAF /FUWA/BPW, etc.
Pneus	12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 (marque au choix)
Jante	9.00-22.5/8.00-20/8.50-20
Pivot d'attelage	2"(50mm) ou 3.5"(90mm), JOST ou autre marque au choix
Suspension	Suspension mécanique, suspension pneumatique (américaine ou allemande)
Ressort à lames	90 (largeur) mm×13/16 (épaisseur) mm×10 (couches)
Béquilles	Béquilles renforcées de 28t. Marque au choix : FUWA/JOST, etc.
Système de freinage	Système de freinage à double circuit, chambre à air T30/30, 3×réservoirs d'air de 40L
Système ABS	Sans système ou installé selon vos exigences.
Système électrique	1. Tension : 24v, étanche. 2. Prise : 7 voies (faisceau à 7 fils) ; feux LED (feu arrière standard, clignotant, catadioptre arrière, feu latéral, catadioptre latéral, etc.)
Couleur	Selon les exigences du client
Support de roue de secours	1 support de roue de secours
Caisse à outils	1 jeu de caisse à outils standard comprenant 1 clé à roue, 1 douille de goujon et 1 manivelle
Peinture	Grenaillage avant peinture ; une couche d'apprêt anticorrosion ; deux couches de peinture de finition ;
Emballage	Traitement à la cire pour protéger les véhicules de l'eau de mer ; châssis graissé afin d'éviter la corrosion pendant le transport maritime.
Livraison	Depuis un port chinois, transport par navire porte-conteneurs, navire Ro-Ro ou vraquier ; le coût du fret dépend du volume.
Remarques	Notre ingénieur senior peut concevoir une semi-remorque selon vos demandes, et nous acceptons les projets OEM/ODM.
Veuillez noter que les images et les informations de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Le produit final peut être fabriqué selon des exigences spécifiques.

◉Emballage et transport

Les remorques à plateau de notre entreprise sont rigoureusement contrôlées avant leur sortie d'usine afin d'en garantir la qualité. Elles sont prises en charge par du personnel technique qualifié.

De plus, une couche de cire est appliquée sur la semi-remorque afin de la protéger de l'eau de mer, puis une bâche imperméable est ajoutée pour la protéger de l'humidité.

Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
Par navire vraquier
Par navire Ro-Ro : le prix est élevé, mais la remorque est très bien protégée
Sur flat rack

◉Foire aux questions

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?

R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?

R :

Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?

R :

Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?

R :

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?

R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?

R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.

◉ Contactez-nous

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