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Transporteur de voitures à 3 essieux

Dimensions hors tout : 16000×3000×3400mm
Capacité de charge : 40~100T
Essieu : 13T / 16T, FUWA / BPW
Jante : 8.0~20
Pneu : 11.00R20
Suspension : suspension mécanique
Lames de ressort : largeur 90mm, épaisseur 13mm, 10 couches
Pivot d’attelage : marque JOST, 2.0 ou 3.5inch (boulonné ou soudé)
Béquille : marque JOST
Poutre principale : hauteur : 500mm, plaque supérieure : 20mm, plaque intermédiaire : 12mm, plaque inférieure : 20mm
Matériau : acier au carbone Q345B

+86 13563568345

yhd@jiaqitruck.com

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◉Présentation du produit

◉ Transporteur de voitures à 3 essieux

Le transporteur de voitures est un véhicule destiné au transport de voitures. Selon leur structure, les véhicules de transport de voitures se déclinent en trois modèles : double pont à roues jumelées, double pont à roues simples et simple pont à roues jumelées. Selon leur apparence, ils sont classés en type châssis nu, semi-fermé et fermé.

La longueur du véhicule peut être adaptée aux exigences du client. Le châssis est constitué d’une poutre en I soudée, et la carrosserie est entièrement soudée automatiquement à l’arc submergé et sous protection gazeuse au dioxyde de carbone. Une fois le soudage terminé, un grenaillage est effectué afin d’éliminer les contraintes de soudage et d’améliorer l’adhérence de la peinture, pour une qualité stable et une belle apparence. Le plancher supérieur peut être divisé en deux ou trois sections, dont la hauteur est réglée à l’aide d’un palan manuel et d’un vérin hydraulique. La face avant de la caisse fermée est recouverte d’une petite tôle ondulée emboutie, les côtés d’une tôle ondulée emboutie ou d’une tôle ondulée, et le toit est équipé de poteaux et d’une bâche. Le véhicule est équipé d’une caisse à outils, d’un support de roue de secours et d’un système de freinage anti-goutte afin d’améliorer la sécurité du transport des véhicules.

Nous pouvons fournir tous les modèles dont vous avez besoin et proposer des personnalisations. N’hésitez pas à nous envoyer votre demande si vous avez des questions !

◉Paramètres du produit

Caractéristiques du produit

Structure innovante, poids réduit, grande résistance, belle apparence et utilisation facile ; bonne stabilité et sécurité. Le véhicule est équipé d’une caisse à outils, d’un support de roue de secours et d’un système de freinage anti-goutte afin d’améliorer la sécurité du transport des véhicules ;
Conception renforcée du châssis et répartition équilibrée de la charge entre les essieux avant et arrière, ce qui augmente considérablement la capacité de charge et la fiabilité du véhicule ;
Le plancher supérieur peut être divisé en deux ou trois sections, et la hauteur du palan et du vérin peut être réglée manuellement ; la face avant de la caisse fermée est recouverte d’une petite tôle ondulée emboutie, les côtés d’une tôle ondulée emboutie ou d’une tôle ondulée, et le toit est équipé de poteaux et d’une bâche.

Nom du produit	Semi-remorque porte-voitures
Dimensions (L x l x H) (mm)	16690x2700x3000 mm (personnalisable)
Poids à vide (kg)	9800 (selon la configuration finale)
Capacité de charge maximale (kg)	60000 (personnalisable)
Poutre principale	Acier Q345B / T700. Hauteur : 300mm ; plaque supérieure : 12mm, plaque inférieure : 12mm, plaque intermédiaire : 8mm. (personnalisable)
Type	Deux ponts ; le pont avant supérieur et le pont arrière peuvent être levés et abaissés séparément par un système hydraulique
Type de levage du pont supérieur	Mécanisme de levage hydraulique et manuel
Nombre de voitures transportées	8 unités (4m par voiture)
Essieux	13/16/20 tonnes. Nombre d’essieux au choix : 2/3/4 essieux… Marques d’essieux au choix : SAF / FUWA / BPW, etc.
Pneus	12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 (marque au choix)
Jante	9.00-22.5/8.00-20/8.50-20
Pivot d’attelage	2" (50mm) ou 3.5" (90mm), JOST ou autre marque au choix
Suspension	Suspension mécanique Suspension pneumatique (américaine ou allemande)
Lame de ressort	90 (largeur) mm×13/16 (épaisseur) mm×10 (couches)
Béquille	Béquille renforcée pour 28t. Marque au choix : FUWA/JOST, etc.
Système de freinage	Système de freinage à double circuit, chambres de frein T30/30, 3 réservoirs d’air de 40L
Système ABS	Absent ou installé selon vos exigences.
Système électrique	1. Tension : 24v, étanche à l’eau 2. Prise : 7 voies (faisceau à 7 fils) ; éclairage LED (feux arrière standard, clignotants, réflecteur arrière, feux latéraux, réflecteurs latéraux, etc.)
Couleur	Selon les exigences du client
Support de roue de secours	1 support de roue de secours
Caisse à outils	1 jeu de caisse à outils standard comprenant 1 clé à pneu, 1 douille de fusée et 1 manivelle
Peinture	Grenaillage avant peinture ; une couche d’apprêt anticorrosion ; deux couches de peinture de finition ;
Emballage	Traitement par application de cire pour protéger les véhicules de l’eau de mer, et graissage du châssis pour éviter la rouille pendant le transport.
Livraison	Depuis un port chinois, transport par porte-conteneurs, navire roulier (Ro-Ro) ou vraquier. Le coût du fret dépend du volume.
Remarques	Notre ingénieur principal peut concevoir une semi-remorque selon vos exigences, et nous acceptons les projets OEM/ODM.
Veuillez noter que les images et les informations de configuration sont fournies à titre indicatif uniquement. Le produit final peut être fabriqué selon des exigences spécifiques.

◉Emballage et transport

Les remorques à plateau de notre entreprise sont soumises à des tests rigoureux avant leur sortie d’usine afin d’en garantir la qualité. Leur fonctionnement est assuré par du personnel technique qualifié.

De plus, une couche de cire est appliquée sur la semi-remorque afin de la protéger de l’érosion par l’eau de mer, puis une bâche imperméable est ajoutée pour la protéger de l’humidité.

En conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
Par navire vraquier
Par navire roulier (Ro-Ro) : le prix est élevé, mais la remorque est très bien protégée
Sur remorque porte-conteneurs à plateau (flat rack)

◉Foire aux questions

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?

R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?

R :

Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?

R :

Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?

R :

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?

R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?

R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.

◉ Contactez-nous

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