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Semi-remorque pour le transport de bois

Semi-remorque pour le transport de bois

Les porte-grumes sur remorque sont souvent utilisés pour transporter des grumes depuis les forêts ou les usines de transformation du bois vers d’autres sites de transformation. Ils permettent d’acheminer efficacement une grande quantité de bois jusqu’à destination et de répondre à la demande d’approvisionnement en bois.
Vente et distribution de bois d’œuvre : les fournisseurs de bois d’œuvre utilisent généralement des porte-bois sur remorque pour transporter le bois depuis son lieu d’origine jusqu’au point de vente ou au centre de distribution. Cela permet d’éviter que le bois ne soit endommagé pendant le transport et offre une solution logistique efficace.

◉Présentation du produit

◉ Semi-remorque porte-grumes

Les porte-grumes sur remorque sont souvent utilisés pour transporter des grumes depuis les forêts ou les usines de transformation du bois vers d’autres sites de transformation. Ils permettent d’acheminer efficacement une grande quantité de bois jusqu’à destination et de répondre à la demande d’approvisionnement en bois.
Vente et distribution de bois d’œuvre : les fournisseurs de bois d’œuvre utilisent généralement des porte-bois sur remorque pour transporter le bois depuis son lieu d’origine jusqu’au point de vente ou au centre de distribution. Cela permet d’éviter que le bois ne soit endommagé pendant le transport et offre une solution logistique efficace.

Semi-remorque pour le transport de bois

◉Paramètres du produit

1. Grand espace de chargement : les porte-bois sur remorque sont généralement dotés d’une plateforme plane ou d’une conception ouverte. La carrosserie ne comportant ni ridelles ni panneaux latéraux, le chargement du bois est plus pratique. L’espace de chargement est spacieux et peut accueillir du bois de toutes tailles et de toutes formes.
2. Forte capacité de charge : les semi-remorques à châssis sont généralement fabriquées en acier à haute résistance et présentent une grande capacité de charge. Le bois étant une marchandise relativement lourde et dense, les porte-bois sur remorque peuvent supporter une charge importante afin de répondre aux besoins de l’industrie du bois.
3. Dispositifs de transport sûrs et stables : les porte-grumes sur remorque sont généralement équipés de dispositifs de sécurité, tels que des fixations et du matériel d’arrimage, afin d’empêcher le bois de bouger ou de tomber pendant le transport. Cela garantit la sécurité du transport et réduit les risques pour les autres véhicules et les piétons.
4. Grande polyvalence : les porte-bois sur remorque peuvent répondre à différents besoins de transport de bois, notamment pour les grumes, le bois scié et les produits en bois. Qu’il s’agisse de petites pièces de bois ou de grandes grumes, ils permettent un chargement et un transport efficaces.

Charge utile nominale

50000kg

Poids à vide

6650kg

Empattement

7380+1310+1310(mm)

Spécifications des pneus

1100R20-18/12R22.5-18

Nombre de pneus

12

Marque des essieux

FUWA (BPW en option)

Nombre d’essieux

3

Pivot d'attelage

50#/90#

Béquille

28 tonnes

Suspension

Suspension rigide indépendante en acier embouti (ou suspension pneumatique)

Dimensions extérieures (L × l × H)

12450×2500×1580 (mm)

Matériau de la poutre principale

Tôles de manganèse Q345B, soudage automatique à l’arc submergé

Système de freinage

Système de freinage à double circuit / ABS

Chambre de frein

Six chambres doubles

Électricité

24 V   7 voies (faisceau de 7 fils)

Couleur

Toutes les couleurs sont disponibles

Accessoires

Une caisse à outils avec un jeu d’outils standard pour remorque

Nombre de verrous tournants

12

Plancher

Tôle d’acier de 3 mm d’épaisseur ou plaque à damier


◉Emballage et transport

Semi-remorque pour le transport de bois

◉Foire aux questions

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :

Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
R :

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?
R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?
R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.

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