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Semi-remorque porte-conteneurs à plateau de 40 pieds, 3 essieux

La semi-remorque plateau est un type de semi-remorque sans parois ni bâche, de structure simple et offrant une grande adaptabilité.
Scénarios d’utilisation : Elle sert principalement au transport de marchandises de dimensions illimitées, notamment des matériaux de construction, des produits sidérurgiques et des machines lourdes.
Évolution technologique : Ces dernières années, l’utilisation de matériaux légers et résistants a considérablement augmenté la capacité de chargement des semi-remorques plateau.

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◉Présentation du produit

◉ Semi-remorque porte-conteneur plateau 40FT à 3 essieux

Caractéristiques : La semi-remorque plateau est un type de semi-remorque sans parois ni bâche, de structure simple et offrant une grande adaptabilité.

Scénarios d’utilisation : Elle sert principalement au transport de marchandises de dimensions illimitées, notamment des matériaux de construction, des produits sidérurgiques et des machines lourdes.

Évolution technologique : Ces dernières années, l’utilisation de matériaux légers et résistants a considérablement augmenté la capacité de chargement des semi-remorques plateau.

◉Paramètres du produit

Spécifications détaillées de la semi-remorque à plateau
Éléments	Semi-remorque à plateau
Poids à vide	7,0 tonnes
Charge utile	50 tonnes
Dimensions	12400x2610x1550mm
Châssis	Poutre principale : choix d’acier Q345B à haute résistance. Poutres principales en I soudées de 520 mm de hauteur, avec une semelle supérieure de 14 mm d’épaisseur, une semelle inférieure de 16 mm d’épaisseur et une semelle centrale de 8 mm d’épaisseur.
	Traverse : profilé en U n° 10 épaissi pour usage intensif
	Longeron latéral : profilé en U n° 18 pour usage intensif
	Plancher : tôle à damier de 3 mm d’épaisseur
Essieux	13/16/20 tonnes, nombre d’essieux au choix : 2/3/4/5/6 essieux... Marque d’essieux au choix : SAF/FHWA/BPW, etc.
Cheville ouvrière	Pivot d’attelage boulonné de 2,00" (50#), marque JOST
Suspension	Suspension à trois essieux pour usage intensif avec balanciers. Conception américaine
Ressorts à lames en acier	Six ensembles de marque réputée et fiable, 10 lames par ressort, épaisseur de 13 mm, largeur de 90 mm
Béquille	Capacité de levage de 28 tonnes, deux vitesses
Spécifications des pneus	Marque Triangle, 12R22.5, ou autre marque selon les exigences du client
Jante	9.00-22.5, marque selon les exigences du client
Peinture	Ponçage, traitement anticorrosion, une couche d’apprêt et deux couches de finition
Protection latérale	Selon les exigences du client
Système électrique	Une prise ISO 1185 à 7 broches, 24 V : éclairage LED
Roue de secours	Deux supports de roue de secours pour usage intensif, avec un rehausseur
Boîte à outils	Une pièce (1,0 x 5,0 m) avec une clé à roue, une douille de pivot et une manivelle

DÉTAILS DU PRODUIT

Châssis

Il sert principalement à renforcer la capacité de charge et la rigidité globale de la carrosserie, et à garantir la stabilité et la durabilité du véhicule lors du transport de charges lourdes.

Suspension anti-usure des pneus

Le système de suspension anti-usure des pneus, spécialement conçu, empêche leur déviation après le chargement et limite au maximum leur usure. Il est également facile à démonter et à entretenir.

Béquille de stationnement

La période de garantie des béquilles de stationnement de marque chinoise/JOST dépasse 5 ans. La boîte de vitesses utilise une huile de châssis haut de gamme adaptée aux basses températures et est conçue pour fonctionner de -30°C à 120°C.

Suspension d’essieu et système de freinage

Les essieux BPW Fuwa, réputés dans le monde entier, fonctionnent avec une valve de frein WABCO pour un freinage plus efficace, une sécurité accrue et une réduction des coûts liés aux pneus. Des ressorts et une suspension de qualité garantissent une durée de vie plus longue et réduisent les coûts d’entretien.

◉Emballage et transport

◉Foire aux questions

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?

R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?

R :

Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?

R :

Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?

R :

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?

R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?

R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.

◉ Contactez-nous

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