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Semi-remorque porte-conteneurs à châssis nu à 3 essieux

Semi-remorque porte-conteneurs à châssis nu à 3 essieux

La semi-remorque porte-conteneurs à châssis nu est un équipement de chargement et de déchargement largement utilisé dans le secteur de la logistique et du transport. Elle se caractérise notamment par une structure stable, une forte capacité de charge et une utilisation facile, et offre un support fiable pour le transport rapide et efficace des marchandises.

◉Présentation du produit

◉Remorque porte-conteneurs squelette à 3 essieux

La semi-remorque squelette est un équipement de chargement et de déchargement largement utilisé dans le secteur de la logistique et du transport. Elle se caractérise par une structure stable, une forte capacité de charge et une utilisation facile, et assure un soutien fiable au transport rapide et efficace des marchandises.
Fabriquée en acier haute résistance, elle présente une résistance et une rigidité élevées et peut supporter la pression de marchandises lourdes telles que le soja, l’acier et les produits chimiques. La conception à châssis squelette permet une répartition uniforme des marchandises pendant le transport, réduit efficacement leurs mouvements et leurs secousses, et améliore la sécurité du transport.

Semi-remorque porte-conteneurs à châssis nu à 3 essieux


◉Paramètres du produit

La semi-remorque squelette est principalement utilisée dans les systèmes logistiques de transport multimodal des navires, des ports, des lignes maritimes, des routes, des stations de transbordement, des ponts et des tunnels.
Conçue spécialement pour le transport de tous types de conteneurs, elle permet aux clients de choisir le nombre de verrous à remplacer en fonction de leurs besoins. Tous les accessoires sont sélectionnés auprès de fournisseurs bénéficiant de 20 ans d’expérience dans leur utilisation et sont conçus pour être réutilisés à long terme avec une résistance suffisante.
Caractéristiques – semi-remorque squelette
Structure en acier très robuste, à haute résistance à la traction et forte capacité de charge, capacité de charge de 40 tonnes.
Suspension mécanique à ressorts pour charges lourdes, adaptée aux exigences de fortes charges et aux routes en mauvais état.
Longueur et largeur du châssis disponibles sur mesure.
Suspension pneumatique et suspension à bogie en option.
8 verrous tournants pour le transport de conteneurs de 20 ft et de 40 ft.

Semi-remorque porte-conteneurs à châssis nu de 20 piedsSemi-remorque porte-conteneurs à châssis nu de 40 piedsSemi-remorque porte-conteneurs à châssis nu de 45 pieds
Marque : HaimingMarque : HaimingMarque : Haiming
2 essieux/3 essieux3 essieux/4 essieux3 essieux/4 essieux
Chargement d’un conteneur de 20 piedsChargement en conteneurs : 1×40ft/2×20ftChargement en conteneurs : 1×45ft/1×40ft/2×20ft
Capacité de charge : 20-50 tonnesCapacité de charge : 30-80 tonnesCapacité de charge : 30-80 tonnes
Type : col de cygne ou tandemType : col de cygne ou tandemType : col de cygne ou tandem
Poutre principale
Matériau : Q345/T700Matériau : Q345/T700Matériau : T700
Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mmÉpaisseur de la plaque supérieure : 14 mmÉpaisseur de la plaque supérieure : 10 mm
Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mmÉpaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mmÉpaisseur de la plaque intermédiaire : 5 mm
Épaisseur de la plaque inférieure : 12 mmÉpaisseur de la plaque inférieure : 16 mmÉpaisseur de la plaque inférieure : 10 mm
Hauteur : 500 mmHauteur : 500 mmHauteur : 420 mm
Dimensions
L×l×H : 7000mm×2480mm×1560mmL×l×H : 12400mm×2480mm×1580mmL×l×H : 13950mm×2500mm×1600mm
Essieu
2/3 essieux×13 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW3/4 essieux×13 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW3/4 essieux×13/16 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW
Pneus

12R22.5 (8/12 pièces)Linglong/

Triangle/DoubleCoin/Bridgestone

12R22.5 (12/16 pièces)Linglong/

Triangle/DoubleCoin/Bridgestone

12R22.5 (12/16 pièces)Linglong/

Triangle/DoubleCoin/Bridgestone

Jante
9.00×22.5 (8/12 pièces)Acier/aluminium9.0×22.5 (12/16 pièces)Acier/aluminium9.00×22.5 (12/16 pièces)Acier/aluminium
Ressort à lames

90mm×13mm×10 pièces

90mm×16mm×10 pièces

90mm×13mm×10 pièces

90mm×16mm×10 pièces

90mm×13mm×10 pièces

90mm×16mm×10 pièces

Pivot d’attelage
#50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque#50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque#50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque
Béquilles
28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque
Verrou tournant
4 ensembles12 ensembles12 ensembles
Peinture
Peinture par électrophorèsePeinture par électrophorèsePeinture par électrophorèse


◉Emballage et transport

Semi-remorque porte-conteneurs à châssis nu à 3 essieux

◉Foire aux questions

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :

Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
R :

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?
R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?
R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.

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