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Semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieux
La semi-remorque à rideaux peut charger et décharger des marchandises simultanément des deux côtés, avec une efficacité bien supérieure à celle des remorques à ridelles ou à portes. Le toit coulissant peut être ouvert pour le chargement. Les marchandises lourdes, comme les bobines d’acier, peuvent être levées à l’aide d’une grue et chargées dans la semi-remorque à rideaux latéraux, puis arrimées.
Les camions à rideaux latéraux offrent un choix presque illimité de marchandises à transporter. Les lots partiels, les articles de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu’ils peuvent être chargés.
Les camions à rideaux latéraux offrent un choix presque illimité de marchandises à transporter. Les lots partiels, les articles de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu’ils peuvent être chargés.
◉Présentation du produit
◉ 3 Axle Side Curtain Semi Trailer
La semi-remorque à rideaux latéraux est une variante de la semi-remorque fourgon. Elle sert principalement au transport de marchandises palettisées de toutes sortes, comme des pièces automobiles, de la bière et des boissons. Lors du chargement et du déchargement, les rideaux des deux côtés peuvent être ouverts rapidement, ce qui permet d’utiliser des chariots élévateurs. Le chargement et le déchargement peuvent avoir lieu simultanément des deux côtés ; en général, l’ensemble du véhicule peut être chargé ou déchargé en 5 minutes. C’est actuellement l’un des moyens de transport de marchandises offrant les opérations de chargement et de déchargement les plus rapides. Le véhicule possède également les propriétés d’étanchéité à la pluie et à la poussière d’un fourgon.
Les semi-remorques à rideaux latéraux permettent de charger les marchandises efficacement, non seulement parce que plusieurs chariots élévateurs peuvent travailler simultanément une fois les rideaux latéraux ouverts, mais aussi, et surtout, grâce à l’utilisation de palettes standardisées qui optimisent les opérations de chargement. La combinaison de palettes standardisées permet d’optimiser le taux d’utilisation du volume de chargement. De plus, une disposition rationnelle des marchandises contribue à répartir uniformément les charges sur les essieux, ce qui peut améliorer efficacement la sécurité de conduite tout en réduisant l’usure du véhicule.
◉Paramètres du produit
Caractéristiques du produit
- Le châssis est fabriqué en acier spécial automobile à haute résistance. La structure soudée des longerons et des traverses augmente la capacité de charge du véhicule et sa résistance à la torsion pendant la conduite.
- La structure supérieure est fabriquée en acier et en alliage d’aluminium. Les assemblages boulonnés permettent de réduire efficacement les fissures des composants dues aux contraintes internes de la structure supérieure et d’alléger considérablement le véhicule.
- Le véhicule adopte une technologie allemande et sa conception respecte les normes chinoises. Qualité fiable, utilisation en toute confiance.
◉Emballage et transport
Les remorques à plateau de notre entreprise sont rigoureusement contrôlées avant leur sortie d'usine afin d'en garantir la qualité. Elles sont prises en charge par du personnel technique qualifié.
De plus, une couche de cire est appliquée sur la semi-remorque afin de la protéger de l'eau de mer, puis une bâche imperméable est ajoutée pour la protéger de l'humidité.
- Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
- Par navire vraquier
- Par navire Ro-Ro : le prix est élevé, mais la remorque est très bien protégée
- Sur flat rack
◉Foire aux questions
Q :
Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?
R :
Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.
Q :
Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :
Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.
Q :
Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?
R :
Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.
Q :
L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
R :
Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.
Q :
Quels types de véhicules fournissez-vous ?
R :
Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.
Q :
Comment choisir la configuration de camion adaptée ?
R :
La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.
◉ Contactez-nous
![Semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieux]( "Semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieux")
Semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieuxLa semi-remorque à rideaux peut charger et décharger des marchandises simultanément des deux côtés, avec une efficacité bien supérieure à celle des remorques à ridelles ou à portes. Le toit coulissant peut être ouvert pour le chargement. Les marchandises lourdes, comme les bobines d’acier, peuvent être levées à l’aide d’une grue et chargées dans la semi-remorque à rideaux latéraux, puis arrimées.
Les camions à rideaux latéraux offrent un choix presque illimité de marchandises à transporter. Les lots partiels, les articles de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu’ils peuvent être chargés.![Semi-remorque à rideaux coulissants de 60 tonnes]( "Semi-remorque à rideaux coulissants de 60 tonnes")
Semi-remorque à rideaux coulissants de 60 tonnesLa semi-remorque à rideaux latéraux permet de charger et de décharger les marchandises simultanément des deux côtés. Son efficacité de chargement et de déchargement est bien supérieure à celle des remorques à ridelles ou à portes. Le toit coulissant peut être ouvert pour le chargement ; les marchandises lourdes, comme les bobines d’acier, peuvent être levées par une grue et placées dans la semi-remorque à rideaux latéraux, puis arrimées.
Les camions à rideaux latéraux peuvent transporter presque tous les types de marchandises. Les lots de groupage, les produits de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu’ils peuvent être chargés.![Semi-remorque à bâche coulissante pour le transport de céréales]( "Semi-remorque à bâche coulissante pour le transport de céréales")
Semi-remorque à bâche coulissante pour le transport de céréalesLes semi-remorques à rideaux coulissants peuvent charger et décharger des marchandises simultanément des deux côtés. Leur efficacité de chargement et de déchargement est bien supérieure à celle des semi-remorques à ridelles ou à portes. Le toit coulissant peut être ouvert pour le chargement, et les marchandises lourdes telles que les bobines d’acier peuvent être levées par une grue et chargées dans la semi-remorque à rideaux latéraux, puis arrimées.
Les camions à rideaux latéraux offrent pratiquement aucune restriction quant aux types de marchandises transportées. Ils peuvent transporter des lots de groupage, des marchandises de grands magasins, des fruits, des légumes et des arbres, pourvu que ceux-ci puissent être chargés.
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Shandong Jiaqi International Trade Co., Ltd.
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