Tracteur routier SINOTRUK STEYR STR 6×4

Paramètres de base de la machine
[Dimensions et poids] Longueur hors tout : 6780mm × largeur : 2490mm × hauteur : 3150mm, poids à vide : 8450kg (configuration de châssis standard uniquement, sans aucun accessoire en option ni remorque arrière)
I. Configuration standard
Groupe motopropulseur
Équipé d’un moteur diesel turbocompressé et suralimenté par refroidisseur d’air, à six cylindres en ligne Sinotruk WD615, d’une cylindrée de 9.726L, d’une puissance nette nominale de 247kW/336HP et d’un couple maximal de 1350N·m. Injection directe mécanique sans SCR, conforme à la norme antipollution Euro II et compatible avec les carburants de qualité inférieure disponibles en Afrique. Associé à une boîte de vitesses manuelle HW13710 à 10 rapports et à une prise de force HW50 de série. Direction assistée hydraulique, freins pneumatiques à tambour à l’avant et à l’arrière, valve de protection WABCO à quatre circuits et système antiblocage ABS de série. Essieux arrière tandem ST13 de 13 tonnes à double réduction, avec blocage de différentiel d’essieu arrière de série ; le système de freinage répond aux normes de sécurité de base applicables aux véhicules utilitaires sur les marchés d’exportation.

Système hydraulique et auxiliaire
Direction assistée hydraulique avec réservoir d’huile de direction de 12L ; deux réservoirs d’air avec purgeurs automatiques. Pré-équipement de série pour la conduite hydraulique de levage de la sellette d’attelage, filtration de l’air à séparation huile-eau en deux étapes avec alarme de surveillance de la pression d’air en temps réel. Sellette d’attelage standard 90# d’une capacité de charge nominale de 38 tonnes, réservoir de carburant en acier de 400L.

Configuration du châssis et de la cabine
Cabine STR classique à toit plat, simple et à suspension en quatre points, avec mécanisme manuel de basculement vers l’avant à 50°. Chauffage et climatisation mécaniques de base, siège conducteur fixe simple en tissu, couchette simple compacte, combiné d’instruments à aiguilles mécanique et enregistreur de conduite de base. Système électrique CC 24V complet avec modules d’alarme de base pour la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile et la pression d’air. Châssis standard monocouche de 300mm, essieu avant de 8 tonnes et deux essieux arrière de 13 tonnes. Suspension standard à ressorts à lames multiples (9 lames à l’avant / 11 lames à l’arrière), pneus radiaux en acier pour véhicules de chantier 12.00R20 montés en usine (11 unités, roue de secours comprise). Rayon de braquage minimal de 7400mm, vitesse maximale de conception de 82km/h, poids maximal remorqué de 65 tonnes.

Capacités de service
Huile moteur : 20L
Huile de boîte de vitesses : 13L
Huile de pont arrière : 11L par essieu, soit 22L au total pour les deux essieux
Huile hydraulique de direction : 12L
Liquide de refroidissement : 28L
Capacité du réservoir de carburant : 400L
Réservoir d’urée : aucun (injection directe mécanique Euro II sans système de post-traitement)

II. Configurations en option (l’augmentation des dimensions et du poids est indiquée pour chaque élément)

Options d’équipement intérieur de la cabine
Verrouillage centralisé des portes à distance de base : +3kg, dimensions hors tout inchangées
Siège conducteur simple à suspension pneumatique : +7kg, dimensions hors tout inchangées
Écran de recul de base : +4kg, dimensions hors tout inchangées
Rétroviseurs chauffants à réglage électrique : +5kg, largeur +25mm, hauteur inchangée
Déflecteur de pare-soleil simple : +22kg, hauteur hors tout +130mm

Options de châssis pour la conduite et la transmission
Ensemble de suspension d’équilibrage renforcée pour usage intensif : poids total +75kg, dimensions inchangées
Kit simple de renforcement du refroidissement pour le désert : +12kg, dimensions inchangées
Pneus miniers à sculpture profonde : largeur hors tout +45mm, poids total +88kg
Ensemble de bouteilles de gaz GNL remplaçant le réservoir de carburant : +260kg, largeur +45mm

Options d’équipements de travail auxiliaires
Base de sellette d’attelage allongée : +30kg, longueur hors tout +90mm
Sellette d’attelage renforcée 95# élargie : largeur hors tout +40mm, +35kg
Protections de châssis de base résistantes à l’usure : +45kg, dimensions inchangées

Options de sécurité et pour sites spécifiques
Système antivol simple à puce d’identification : +3kg, dimensions hors tout inchangées
Filtre à air à bain d’huile renforcé pour le désert : +6kg, hauteur +35mm
Ensemble de projecteurs de travail LED de base : +10kg, hauteur hors tout +40mm
Ensemble de longerons principaux simples et renforcés : +120kg, longueur hors tout +45mm