Centre de produits

Véhicules et équipements de construction



Accueil > Produits > Camion-benne > SINO TRUK > HOWO > Camion-benne Sinotruk Howo 6x4 de 371 ch

Camion-benne Sinotruk Howo 6x4 de 371 ch

Numéro de modèle : camion-benne Howo 371
Roues motrices : 6x4
Service après-vente : 24 mois
Lieu d’origine : Chine
Détails de l’emballage : en vrac, sans emballage
Conditions de paiement : T/T, Western Union
Délai de livraison : 15 à 25 jours ouvrés après réception de votre paiement
Transport : navire roulier / cargo en vrac / conteneur / SKD / CKD / etc.

+86 13563568345

yhd@jiaqitruck.com

+86 13563568345

◉Présentation du produit

◉ Camion-benne Sinotruk Howo 6x4 de 371 ch

Les camions-bennes d’occasion Sinotruk Howo 6x4 sont très demandés par les clients. Ce modèle éprouvé se distingue par sa structure fiable, sa grande capacité de chargement, sa puissance élevée et ses performances fiables. Il peut répondre aux exigences de différents types de routes et convient au transport longue distance sur autoroute. Si vous envisagez d’acheter un camion-benne, nous pouvons vous proposer le meilleur prix et un service complet.

◉Paramètres du produit

Le camion-benne HOWO 6X4 à 10 roues et de 336 ch, avec benne basculante arrière, est principalement utilisé pour transporter des matériaux en vrac pouvant être dispersés (sable, terre, minerais, etc.), notamment dans les mines et sur les chantiers. Ce camion-benne 6X4 à 10 roues, d’une capacité de 25 à 30 tonnes, peut répondre à vos besoins. La structure de la caisse peut être conçue et fabriquée selon vos exigences afin d’obtenir un poids à vide réduit, une grande rigidité et une capacité de chargement élevée.

DESCRIPTION PRINCIPALE
Dimensions hors tout	8545mm×2496mm×3350mm (L×l×H)
Charge utile	25-30ton		Poids à vide	12500kg
Porte-à-faux avant	1500mm		Porte-à-faux arrière	1870mm
Empattement	3825mm+1350mm
CHÂSSIS
Marque du châssis	SINOTRUK HOWO
Type de transmission	6x4
Cabine	HW76, conduite à gauche, climatisation, une couchette
Moteur et puissance	Marque : SINOTRUK, moteur diesel, 375HP /371HP, injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, norme antipollution Euro II
Direction	ZF8098, direction hydraulique assistée
Transmission	HW15710, 10 rapports avant et 2 rapports arrière
Embrayage	Modèle : 430, embrayage à diaphragme
Essieu avant	HF9, capacité de charge de 9 tonnes, frein à tambour
Essieu arrière	Essieu tandem HC16, capacité de charge de 13000kg x2, rapport de pont 5.73
Pneus	12.00-20, 11 unités, dont 1 roue de secours
CAISSE
Dimensions intérieures		5600mm×2300mm×1500mm(L×W×H)
Vérin hydraulique		Système de levage ventral de type T
Épaisseur des tôles d’acier		Plancher : 8mm, parois latérales : 6mm
Hayon arrière		Hayon arrière monobloc avec articulation supérieure et système de verrouillage de sécurité

◉Emballage et transport

Emballage et expédition

Nos camions peuvent généralement être expédiés par navire roulier, navire vraquier, conteneur ou conteneur à plateau. Nous choisissons pour nos clients la solution d’expédition la plus sûre et la plus économique, afin qu’ils reçoivent leurs véhicules dans les meilleures conditions. Nous sélectionnons le mode de transport le plus économique, le plus rapide et le plus sûr.

Détails de l’emballage

Expédition par navire roulier ou vraquier, selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est transporté sur le pont, nous appliquerons gratuitement une peinture antirouille. En général, le camion est placé dans la cale du navire.

Pour bien garantir la sécurité de vos marchandises, des services d’emballage professionnels, respectueux de l’environnement, pratiques et efficaces seront fournis.

◉Foire aux questions

Q : Quelle est la durée de la garantie de l’équipement ?

R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?

R :

Nous proposons une personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications de fonctionnement, avec la fourniture de plans de modification.

Q : Fournissez-vous des services d’installation, de maintenance et de réparation sur site pour les sites situés hors de la zone locale ?

R :

Couverture nationale sans zone oubliée ; des ingénieurs sont dépêchés sur les projets éloignés selon les besoins.

Q : L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?

R :

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les opérations à l’international et pouvons nous charger de toutes les formalités d’exportation en votre nom.

Q : Quels types de véhicules fournissez-vous ?

R :

Nous fournissons une large gamme de véhicules utilitaires lourds, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des camions-citernes pour le transport d’eau, des véhicules spéciaux, des semi-remorques ainsi que d’autres équipements de transport et de construction.

Q : Comment choisir la configuration de camion adaptée ?

R :

La configuration adaptée dépend de votre cargaison, des conditions routières, des exigences de charge et de l’usage prévu. Notre équipe peut recommander des configurations adaptées, telles que 4×2, 6×4 et 8×4, en fonction de vos besoins spécifiques.

◉ Contactez-nous

